+86-13519176567
Южный кольцевой рынок, уезд Пучэн, город Вэйнань, провинция Шэньси
+86-13519176567
Когда слышишь ?винтовые компрессора фирмы?, первое, что приходит в голову — это Atlas Copco, Ingersoll Rand, Kaeser. Классика, что тут говорить. Но в последние лет десять на рынке плотно обосновались и китайские производители. И вот тут начинается самое интересное: многие до сих пор считают, что раз ?не европейская фирма?, то и говорить не о чем. А зря. Я сам долго так думал, пока не столкнулся с оборудованием от ООО Шэньсийская Гуаншэнда Электромеханическое оборудование. Их сайт guangshengda.ru выглядит солидно, но мы же знаем, что сайт — это одно, а ?железо? в работе — совсем другое. Решил разобраться, что за ними стоит.
Изначально мой интерес был чисто академическим. Ну, китайский производитель, один из многих. Но в описании компании меня зацепила формулировка: ?высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на исследованиях, разработке, производстве и продаже?. Многие так пишут, но здесь акцент на частотно-регулируемые винтовые компрессоры с постоянными магнитами. Это уже не базовый уровень. У нас на объекте как раз стояла задача снизить энергопотребление на участке с непостоянной нагрузкой. Классические компрессоры ?ели? много, а КПД падал. Стал изучать их линейку PM VSD.
Первое, что бросилось в глаза — технические характеристики по давлению и производительности были очень близки к европейским аналогам среднего ценового сегмента. Но цена... Цена была заметно ниже. Возник закономерный скепсис: где подвох? В конструкции? В материалах? В ресурсе винтовой пары? Решил запросить детальные спецификации и, что важнее, пообщаться с их техотделом не через общую почту, а напрямую.
Общение вышло неформальным. Инженер, представившийся Алексей (видимо, русскоязычный специалист на их стороне), не стал зачитывать маркетинговые тезисы. Сразу спросил: ?Какие у вас условия работы? Какая средняя нагрузка, какая пиковая, какое качество сетевого напряжения??. Это хороший знак. Когда начинают с вопросов, а не с продажи, значит, думают о применении. Мы обсудили нюансы работы частотного преобразователя их производства, алгоритм его адаптации к нагрузке. Он честно сказал, что для ударных пиковых нагрузок свыше 5 минут им лучше ставить компрессор с традиционным приводом, а их PM VSD идеален для плавного изменения потребления. Такая откровенность расположила.
Решились на пробную поставку одного агрегата — винтового компрессора с постоянным магнитом на 37 кВт. Не самый большой, но достаточный для нашего тестового участка. Распаковка, установка — все стандартно. Но вот момент подключения и настройки. В инструкции все четко, но наш местный электрик, дядя Вася, человек старой закалки, начал ворчать на клеммную колодку блока управления. Мол, провода надо бы потолще, места маловато. Пришлось звонить снова. Оказалось, в последней ревизии платы это учли, и у нас была предыдущая версия. Прислали переходной комплект бесплатно. Мелочь, но показывает отношение.
Запустили. Работает тихо, что сразу отметили. Датчики вибрации показали значения ниже заявленных. Первые две недели вели ежедневный мониторинг: потребление, температура масла, точка росы на выходе. Все в норме. Экономия по электричеству в сравнении со старым агрегатом на таком же участке — около 23%. Это очень близко к их обещаниям. Но потом случился первый ?косяк?. В один из дней компрессор ушел в аварию с ошибкой ?перегрев?. Температура в цехе была обычной.
Стали разбираться. Оказалось, что радиатор охлаждения с внешней стороны был забит пухом от тополей, которых много вокруг нашего завода. Система самоочистки вентилятора не справилась. В инструкции про чистку радиатора раз в неделю в таких условиях было написано, но мы, конечно, пропустили. Почистили — все заработало. Вывод простой: технология технологией, но базовое обслуживание никто не отменял. Для их же мобильных дизельных компрессоров, кстати, этот момент, как мне позже сказали, проработан лучше — стоит более грубый фильтр.
По итогам полугода эксплуатации могу выделить сильные стороны именно этой фирмы. Их ?конек? — это именно энергоэффективные решения. Частотники у них действительно хорошо ?заточены? под свой двигатель, нет того дисбаланса, который иногда видишь в сборных системах, когда привод от одного производителя, а винтовая группа — от другого. Производственные масштабы, о которых заявлено на сайте, видимо, позволяют им контролировать этот процесс от и до.
Слабое место, на мой взгляд, — это не сам компрессорный блок, а периферия. Те же осушители или фильтры тонкой очистки в их стандартных комплектациях — достаточно простые. Для ответственных производств с требованиями к воздуху класса 0 по маслу их точно придется докупать отдельно, у более узких специалистов. Они это и не скрывают, предлагая азотные установки как отдельный сложный продукт.
Еще один момент — логистика запчастей. Хоть они и позиционируются как ведущий производитель на северо-западе Китая, доставка нестандартного подшипника или уплотнения в российский регион может затянуться на 3-4 недели. Это критично для производства с одной единицей техники. Поэтому для нас стало правилом заказывать расширенный ЗИП сразу при покупке, особенно для винтовых компрессоров с постоянными магнитами, где специфика узлов выше.
Позже довелось увидеть в работе их дизельный мобильный компрессор. Это уже другая история. Агрегат для строительства или удаленных работ. Тут конкуренция бешеная. Их модель показала хорошую топливную экономичность, но шумность была чуть выше, чем у того же Atlas. Зато цена снова привлекательная. Для сезонных работ, где аппарат не работает круглосуточно годами, это отличный вариант. Рама сварена качественно, шасси надежное.
Зацепила их работа с вакуумными насосами. Это, как правило, показатель глубины технологической культуры. Не каждый производитель компрессоров берется за вакуум. У них линейка неширокая, но принцип тот же — энергоэффективность. Не пробовал лично, но коллеги с одного химического предприятия отзывались нейтрально-положительно: ?работает, своих денег стоит?. Что, в общем-то, хорошая оценка для нишевого продукта.
Так что же в сухом остатке про винтовые компрессора фирмы Гуаншэнда? Это не ?бюджетный ширпотреб?, как некоторые могут подумать. Это серьезный игрок, который делает ставку на конкретные технологии — частотное регулирование и постоянные магниты. Они не пытаются покрыть весь рынок, а четко занимают свою нишу: предприятия, где счет за электричество — существенная статья расходов, и есть желание модернизировать парк без капитальных вложений в европейские бренды.
Им точно не стоит идти, если нужен ?рабочая лошадка? на 20 лет без единой замены детали в условиях жесточайшей эксплуатации с постоянной пиковой нагрузкой. Для этого есть проверенная временем классика. Им также стоит осторожнее подходить к комплектации вспомогательным оборудованием.
Но если задача — получить современное, технологичное, энергосберегающее решение с хорошим соотношением цена/качество, и при этом есть технические специалисты, способные выполнять базовый мониторинг и обслуживание (как и для любой сложной техники), то их продукция заслуживает самого пристального внимания. Их сайт guangshengda.ru — это лишь отправная точка. Главное — технический диалог. Как показала практика, они к нему готовы. А это для производителя оборудования часто важнее громкого имени.
